盐城高铁站站房即将进入装饰装修阶段

时间:2019-05-30

   徐盐铁路盐城站站房由东、西子站房和高架候车室组成,西站房面宽145.3米,东站房面宽128.2米,总进深约233.5米,主体四层,高35米,规划建设5个站台,12条铁路到发线万平方米,能够同时满足十辆车的上下客接发,是苏北地区重要的高铁交通枢纽之一。建设过程中,质量安全始终是大家紧绷的一根弦。 昨天下午,记者在盐城站站房施工现场看到,各大小作业车辆往返于施工通道。承担新建站房及雨棚相关工程的中建一局,正利用晴好天气,组织1400余人、近百台机械加班加点作业。 中建一局盐城高铁站项目督导组组长姚宏生:现在我们在旅客候车层。截至目前,我们的混凝土工程施工已经完成,现场正在向钢结构施工转换,施工进度已经达到了或者是超过了合同规定的日期的要求。 中建一局盐城高铁站项目督导组组长姚宏生:装修目前我们正在推动两件事。第一个就是我们内外装修的优化,通过优化深化,我们要把这个车站的外形以最靓丽的姿态展现出来,要把盐城市的地方文化通过最合理的最恰当的方式给凸显出来。 盐城高铁站由华东建筑设计院和中铁上海设计院共同设计,建筑采用盐晶造型,与我市历史文化有机融合。当前,施工方已着手启动装饰装修前期准备工作。 经过180多天的紧张有序施工,盐城高铁站站房主体工程从混凝土施工快速转向钢结构施工工序,为即将到来的最后一个施工环节——装饰装修,打下了坚实基础。 根据工期安排,盐城高铁站将与盐徐高铁同步建成并投入运营。当前,盐城站站房桩基已全部完成,雨棚桩基完成75%;站房承台已完成90%。建湖站站房桩基全部完成,雨棚桩基完成50%;阜宁南站站房桩基全部完成,雨棚桩基完成25%。项目年内完成投资2.12亿元,项目合计完成投资89.9亿元。 中建一局盐城高铁站项目总工史凯庆:我们现场增加的安全技术人员是平时施工的两倍,然后我们每天召开生产例会,调查:你怎么看女排3-0印度 前10分胶着想到吗!对每天存在的问题进行解决。

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